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* 來源 : * 作者 : * 發表時間 : 2015-07-27 16:51:49 * 瀏覽 : 0

電子警察抓拍監控桿建設要求

1、結合建設點的道路交通情況合理配置輔助支架、車輛感應與拍攝裝置和輔助光源等。可全天候24小時

  不間斷地對所有違章的車輛進行自動拍攝;所拍攝圖像包含車輛全部特征,并附加時間、地點和方向特征等信息。實現違章車輛抓拍。具備各類信息的數據庫管理以及系統(含各功能模塊及其電源)故障自動診斷和遠程監控、遠程維護等功能。2、支架(懸臂架或立柱)要符合有關技術規范標準和路口的實際情況,并提供相關的技術參數和達到的標準。支架橫臂的高度應確保攝像機及輔助光源安裝后離地凈高度不少于6.0m。支架的底座應牢靠地固定在路邊用地腳螺栓預埋的鋼筋混凝土基座上(提供相關圖紙),可抵御35m/s風速襲擊。支架上應合理設置避雷裝置和接口箱。具體要求如下:1)電子警察弧形桿厚度:≥6mm

  (2)地面至懸臂桿中心線高度為:6.0mm

  (3)構件全部采用A3鋼。

  (4)桿件要求整體成形。

  (5)焊條采用T42

  (6)所有鋼構件都進行熱鍍鋅防腐處理,緊固件表面:350/m2,其它為:600g/m

  (7)混凝土采用C20,基礎規格不低于1500*1500*2200mm),具體規格視路口情形定。

  (8)所有各焊處必須滿焊、牢固、不得虛焊,表面美觀。

  (9)弧形桿中心線與道路橫向應保持水平。

  (10)每套臂應有一根2.5m熱鍍鋅接地棒,采用16mm2裸銅線和桿件連接,接地電阻為﹤10Ω3、輔助光源應選用高效、節能、長壽命的LED冷光源燈具,功率不超過60W。不得采用光束與地面或水平線夾角小于75度等可能產生眩目,影響行車安全的光源或照射方式。輔助光源的電源應與車輛感應及拍攝裝置的電源相對獨立,可通過預置時間的方式由控制主機自動控制在夜間或白天光線不足時打開照明,白天光線充足時關閉照明。

3、車輛感應必須采用感應線圈檢測方式。

4、選用高清晰度、低照度、穩定性好、具有動態抗逆光、背景光自動補償、白平衡自動調整等功能的工業級攝像機,其配套的鏡頭應選用大孔徑、快速自動光圈調整的專業鏡頭。攝像機應配置室外防護罩,要求無論白天與夜晚其所拍攝的車輛圖像均須既能看清車輛全貌,又能看清車輛號牌。

5、工控主機必須選用高性能工業級控制機。根據各建設點的實際情況合理配置視頻采集與控制裝置,并留有適宜的擴展與升級余量。漢化界面,簡單直觀,操作方便。要求采用視頻圖像融合技術,提高車輛及車牌的抓拍率和識別率。各功能模塊(包括運行參數等)可根據實際需要進行靈活配置與管理。可存貯不少于50萬輛汽車圖像信息,實現全自動刷新,循環存儲。具備完善的系統管理(包括用戶操作權限管理、黑客與病毒防治等)功能和軟件支持。系統升級應在服務器端升級后,在客戶端自動下載完成。

6、光纜、電源線纜等應一線到位,接、插件聯接要可靠,電源線與信號線、控制線要明顯分開。所有線纜應有明顯可辨的編號或標識,其隱蔽部分、裸露或彎曲部分要求根據設備材料要求套管套護。各點的強弱電部分均必須合理配置防雷裝置。線纜及管線的連接、排列、走向、彎曲與接地處理等應符合國家有關規范要求。

7、機箱、設備的防護等級不低于IP66要求,并具備防塵、防潮、防熱、防雷、防鼠蟲、抗干擾等功能。8、車輛感應與拍攝裝置、工控機電源要求配備凈化穩壓電源。

9、每個路口機箱內預留所有全景視頻接口,供道路監控視頻輸入用。

10、系統電氣裝置要求:系統安裝有效的過載、漏電、短路保護裝置及避雷裝置,應在使用熔斷器處清晰標出熔斷電流的額定值,如有必要應使用易熔斷器,以保護內部電路。

11、材料要求:系統各配件應采用防銹、防腐蝕、阻燃材料或做過防銹、防腐蝕、阻燃處理的材料。材料及結構設計強度應使系統具有足夠的結構強度,能承受正常條件下的運輸、安裝、使用中的搬運。系統各配件內部的電路板材料等部件應進行防潮、防腐等處理。3機箱箱體雙層隔熱,設置溫控裝置,保證機箱內溫度≤30防水、防塵、散熱、防盜、防銹蝕;機柜采用日本優質冷軋板為材料、優質港產配件,高強度的框架及堅固的箱體,在各種環境中使系統設備更有效地保護,更加安全運作機箱表面處理先進行磷酸鹽的防腐處理,后進入自動先進大型靜電塑粉噴涂生產線熱鍍鋅后噴塑機箱采用防盜鎖,混凝土基礎與機箱無縫隙連接加固。機箱板材厚度≥1.2mm安裝避雷器抗風等級7級以上。
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